entretenir son vélo/ vélo électrique

vélo  mécanique 

il recommandé  de laver son velo  regulièrement selon votre  usage,

(En usage  loisirs-urbain 2à 3 fois par an / En  usage  sportif  dans la terre, le sable...  après chaque sortie)

une révision annuelle par votre professionnel permet de se prémunir contre une usure  inhabituelle.

vélo électrique  

 un vélo à assistance électrique a besoin d’attentions régulières pour s’assurer qu’il fonctionne bien, et qu’il va continuer à bien fonctionner. Loin d’être coûteux, l’entretien doit simplement respecter la périodicité établie pour chaque vélo.

la majorité des  constructeurs préconisent une révision chaque année.

la maintenance doit être effectuée par un détaillant agréé par le fabricant du vélo et le fabricant du moteur.   

LOC N' ROLL  est Titulaire des formations  permettant d’intervenir avec les préconisations du constructeur,

c’est également l’assurance pour  vous de  l'utilisation sur  votre  vélo des outils spécifiques de la marque.

  une révision annuelle auprès d’un détaillant agréé permet de se prémunir contre une usure  inhabituelle.

Nettoyage d'un vélo  électrique 

il recommandé  de laver son velo  regulièrement selon votre  usage,

(En usage  loisirs-urbain 2à 3 fois par an / En  usage  sportif  dans la terre, le sable...  après chaque sortie)

Il est fermement déconseillé d'utiliser un jet à haute pression sur les composants d'un VAE, parce que l'eau

pourait s'introduire dans les boîtiers du moteur, du moyeu ou de la structure arrière.

nous  vous recommandons donc l'utilisation: 

- d'eau claire :  avec un bac et  une éponge douce   ou en  utilisant un tuyau d'arrosage (sans pression)

 - de shampoings vélo et de produits d'entretien disponibles dans votre magasin (ils sont vivement conseillés car ils n'attaquent  pas les matières plastiques ni les joints)                                                                                                                                                                   

- d'un  chiffon en coton pour bien secher  l'ensemble de votre vélo 

 Entretien  du moteur  d'un vélo  électrique   

le VAE ne nécessite pas d’entretien spécifique. Les motorisations et les batteries sont des composants électroniques qui sont soumis à des normes de sécurité, ils n’ont pas à être retouchés par l’utilisateur ou le service technique du magasin. Seule une vérification du serrage du moteur, qu’il soit dans la roue ou dans le pédalier, est nécessaire à chaque révision, et à effectuer par votre technicien LOC N' ROLL  agréé.

En cas de dysfonctionnement d’une pièce propre à la motorisation, notre atelier LOC N'ROLL est equipé  d’un outil  de diagnostic  informatique qui se  branche au  vélo, nous indiquant les modifications à apporter pour  améliorer le fonctionnement, ou pour mettre à jour chaque année le logiciel . Les éléments électriques et électroniques, s’ils sont détériorés, doivent être renvoyés chez le fabricant de la motorisation pour diagnostic. Les fabricants de motorisations haut de gamme (Bosch) disposent d’une logistique permettant de répondre très rapidement à un éventuel souci sur un vélo, au cas où le détaillant n’aurait pas le matériel nécessaire en atelier.

optimiser la batterie d'un vélo électrique  

Si une batterie n’est pas utilisée durant plusieurs semaines ou même plusieurs mois, il est conseillé de l’enlever du vélo et de la stocker dans une pièce à l’abri de la lumière, à une température restant aux alentours de 20°

Il est important que la batterie présente  en permanence une capacité de charge suffisante.

Cependant ne laissez pas votre batterie  branchée sur le secteur 

Lors  d'une non utilisation prolongée la batterie doit etre chargée  à au moins  70%.  vous devez  verifier  la  charge  tous les 45 à 60 jours

ATTENTION 

Dans le  cas où  la batterie  tomberait  en réserve d'energie ( LED rouge), elle peut se mettre en securité (en sommeil). Cela peut la bloquer et l'endommager  

Il est déconseillé d’utiliser sa batterie en dessous de -10°C et au-delà de 50°C.

Si une batterie de vélo à assistance électrique subit un choc important – une simple chute à hauteur d’homme ou un accident, elle peut ne pas se rallumer. Dans ce cas, un diagnostic auprès du détaillant ou du fabricant est à effectuer.

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 Notre atelier agréé BOSCH E BIKE  vous propose également de réaliser

le Diagnostic de  votre batterie 

 grâce à l'outil BOSCH CAPACITY TESTER  afin   de  déterminer  la durée de  vie de votre batterie.  

Prenez rendez vous pour votre prochaine révision au  04.99.63.08.01